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1、围堰 每一分段施工长度初拟为200~300米左右,围堰采用袋装砂土叠筑,迎水面铺编织布(彩条布)防渗并用袋装砂土压盖,袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰顶宽0.6米,两侧边坡1:0.75,围堰高度应比正常高水位高出0.5~1.0m. 2、抽水 采用Φ120污水泵日夜不停地抽水。3、清理 围堰内水抽干后,先用吸污泵将表层淤泥直接吸到罐车上,运至卸土点堆放;下部渣土(含垃圾、石块)采用人工清理,然后吊运至岸上临时堆放点利用渣土车外运至卸土点 堆放,对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土,渣土车装运至卸土点。 每一分段的河底清理后,须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 4、环保护与市容卫生 .施工中做好日常清洁工作,淤泥按指定地点弃放,不污染堆泥场的环境, 运输渣土过程中,采取有效的措施,防止出现“滴、洒、漏”现象。
从潜水员所拍摄的照片上,可以看出这些神秘的水下结构与天然形成的结构有明显的不同之处。多层的石头平台、成直角的石块组成和墙壁样的结构,以及环绕着六角形柱子的石环,都带有人工雕琢的味道。另外的一些线索更加耐人寻味:在石结构周围有一条环绕着的道路;石头上面有或许用来插入支撑木结构的柱子而留下的孔,以及附近的海底和海边发现的构造类似的石头城堡。这些都似乎在暗示人们,这里曾经有过古代的城堡,并且有为了举行重大仪式而修建的石头平台。迄今为止,在冲绳岛海域共有两个主要地带引起了人们的关注:一处在冲绳岛附近的名护海域,这里有看起来像墙壁的构造,以及被珊瑚所包裹的成直角的石块;另外一处紧挨着日本南的岛屿———庆良间列岛的南端,这里有一个不规则形状的五层平台,看起来非常像古代举行各种仪式用的多级平台。至今,两处海域加在一起共发现了八处反常的水下构造。
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冲绳岛琉球大学的海洋地质学家木村教授已经对这八处反常的水下结构,尤其是在庆良间列岛附近的水下平台进行了数年的研究。他坚信这些水下的纪念碑是由人建造的,很可能是一个未知的古代文明所遗留下的,或许就是来自孕育过古老文明的亚洲大陆。他的理由是,如果庆良间的那五层结构是自然风化所形成的话,那么在附近一定会找到因风化腐蚀所形成的碎屑,但是至今在这里没有发现任何的岩石碎屑。另外,木村教授认为,那环绕着石头城堡的道路,也显然是人类所留下的,他判断,建造这些水下的构造需要高度的技术水平和一定机械手段的辅助,如果不是出于人类之手,单靠大自然的力量是难以完成的。水下构造的年代已经有了几种可能的解释。这片遗址可能是上一次冰川期的末尾,大陆冰盾融化时被淹没的。或者,由于日本坐落在太平洋活火山带上,频繁的火山活动造成了这片地带的陷落和沉没;还有可能是某种灾难性的事件使得它完整而直立地陷入了海洋之中。东京大学的地质学专家石井教授认为,这片遗址部分是由人工制造的,它的年代约为公元前8000年,与古代西亚的美索不达米亚和印度河谷文明大致同期。另外还有一些学者则认为它的年代应该在12000年前。
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